中原人的航空夢
——河南大力發展航空物流主動融入“一帶一路”
6月14日，習近平主席在會見盧森堡首相貝泰爾時強調，要深化雙方在“一帶一路”建設框架內金融和產能等合作，中方支持建設鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”。
河南從2014年就開始謀劃“空中絲綢之路”，聽到習主席的講話，河南各界倍感振奮、備受鼓舞。讓中原更加出彩的機遇已經來臨。
筑夢：單一機場到綜合實驗區
“有為才有位。”中國區域經濟學會副會長喻新安教授說，全國機場眾多，中央之所以選擇支持建設鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”，是河南多年來實施民航優先戰略、推動航空樞紐建設的結果。
一張藍圖繪到底。十多年來，歷任河南省的決策者認為，作為內陸省份，不沿邊不沿海，要參與國際競爭，航空是最便捷高效的橋梁和紐帶。
2007年，河南提出民航優先發展戰略；2011年，全面啟動鄭州國內大型航空樞紐建設；2013年，首個國家級航空港經濟綜合實驗區在鄭州落地。
近兩年，河南民航發展速度持續提升。今年2月，河南省省長陳潤兒在省政府常務會議上說，鄭州航空港經濟綜合實驗區要堅持建設大樞紐、發展大物流、培育大產業、塑造大都市的發展思路，堅持東聯西進、貫通全球、構建樞紐的戰略導向。隨后，河南省委省政府又出臺了《關于加快推進鄭州航空港經濟綜合實驗區建設的若干意見》，指出到2020年，全面建成以航空運輸為主體、融合多種交通方式的現代綜合交通樞紐，基本建成國際航空物流中心和連通境內外的多式聯運現代物流中心，基本建成以航空經濟為引領的現代產業基地和現代航空都市框架。
“戰略路子走對了，一屆接著一屆擼起袖子加油干，河南航空業發展才能取得較大成就。”喻新安說。
追夢：跨越萬里的牽手
2014年1月14日，河南民航發展投資有限公司出資2.1625億美元，收購了盧貨航35%的股權。豫盧兩地由此正式牽手。
河南省委書記謝伏瞻說，加強與盧森堡之間在航空等方面的合作，是落實習近平總書記“一帶一路”倡議的一項重要舉措。河南航投入股盧森堡貨航，將為中原地區引來第一家國際高水平的貨運航空基地公司。雙方建立以鄭州機場為亞太樞紐、以盧森堡機場為歐美樞紐的“雙樞紐”戰略合作模式，打通了一條橫貫中歐的貨運“空中絲綢之路”。
短短3年半時間，從航線開辟到航班逐漸加密，從航空運輸到國際貿易，河南與盧森堡之間的合作，不斷結出累累碩果。
目前，盧貨航的航班由開航時的每周2班加密至每周15班，已覆蓋國內92個城市，溝通盧森堡、德國、英國、比利時等主要歐洲國家的重要區域。
6月13日，盧森堡駐華大使館與河南航投在鄭州簽訂《關于在河南開展簽證便利業務諒解備忘錄》，根據協議內容，河南航投將協助盧森堡駐華大使館在鄭州開展飛行簽證業務，盧森堡駐華大使館將根據簽證申請數量，在河南航投的配合下，讓中原人民在鄭州就可輕松辦理赴盧森堡的申根簽證，且持該簽證在實現盧森堡落地游之后，可暢通無阻游覽26個申根國家。
河南航投文化旅游部負責人說，歐盟簽證便利化業務開展之后，盧森堡駐華大使館將簽證材料受理窗口直接開到了鄭州，半天時間就可完成材料提交。
圓夢：努力讓中原更加出彩
習主席關于建設“空中絲綢之路”的點題，給河南積極參與“一帶一路”建設、加快發展帶來新機遇。
河南各界人士紛紛表示，應抓住契機扛起建設“空中絲綢之路”的重任，為河南發展注入新動力、增添新活力、拓展新空間。
河南航投董事長張明超說，下一步，河南將出臺具體落實習主席講話精神的發展規劃，河南航投會按照要求，努力把“空中絲綢之路”建成“一帶一路”建設中的一個樣板。
“河南落實‘一帶一路’倡議，積極發展與盧森堡在經貿、文化、旅游、航空鐵路物流等多領域的交往合作，河南和盧森堡雙方發展戰略契合度高，合作潛力巨大，前景廣闊，河南將積極推進雙方全方位合作，創造更多合作成果。”謝伏瞻說。
插上翅膀的河南，正在為實現讓中原更加出彩的目標全力以赴，搶抓機遇、奮力拼搏。